AIRGUNS.budu.pl - Poprawa spustu w AA TX200

Po drobnych zabiegach przy spuście jego kultura pracy uległa tak wielkiej poprawie, że musiałem się tym podzielić. Jak słyszę te luzy mi nie przeszkadzają to albo właściciel nie strzelał ze spustu po tuningu albo nie ma aż tak nędznego spustu jak ja miałem.
Niestety nie zrobiłem fotek ale opis z rysunkiem powiniec pomóc.

1. Wykręcamy śrubkę nr4 i wyjmujemy sprężynkę przez otwór po śrubie.
2. Wybijamy kołki z elementów nr3 i nr5 i wyjmujemy elementy.
3. Polerujmy powierzchnię zaznaczoną na czerwono w elemencie nr5. Jest to odlew, u mnie ta powierzchnia była tak chropowata, że nie dało się wyczuć w którym momencie śrubka nr2 (II stopnia) dotknęła elementu nr5.
4. Do elementu nr3 (język spustu) przyklejamy po obu stronach folię z PETa, na takiej powierzchni jak zaznaczono na zielono. Można przed przyklejeniem wsunąć folię z obu stron i sprawdzić czy jest luz. Po przyklejeniu wycinamy otwór na kołek. Teraz możemy sprawdzić jeszcze raz czy język spustu nie zacina się w skrajnym położeniu (zamiast kołka przekładamy coś cieńszego np cienki śrubokręt amy nie wbijać i wybijać kołka - może się wyrobić). Jeśli się przycina to papierem ściernym robimy korektę grubości języczka lub pilniczkiem zaokrąglamy krawędź blach korpusu. Tu trzeba się dobrze przyjżeć jaka jest przyczyna zacinania.
5. Montujemy element nr5 potem nr3, wkładamy sprężynkę przez otwór po śrubce i wkręcamy śrubkę nr4.
6.Jeśli cały spust (te dwie blachy ze wszystkimi zapadkami) ma jeszcze luz względem okrągłego elementu z bezpiecznikiem to PETa można przykleić na powierzchni zaznaczonej na niebiesko. Prawdopodobnie zmieści się tylko z jednej strony. Należy pamiętać o wycięciu otworów przed przyklejeniem.
7. Smarujemy sprężynkę smarem do sprężyn a powierzchnie współprasujące smarem przeciwzatarciowym.
8. Regulujemy spust i zabezpieczamy śrubę nr4 aby się nie odkręcałą np toctite.
UFF
Po wszystkim wpadł mi pomysł, że można jeszcze poprawić powierzchnię współpracujące elementów 5 i 6 ale efekt jest zadowalający i zaniechałem ponownej rozbiórki.

Czekam na uwagi i życzę samych dziesiątek

Piotr: Jako, że kombinowanie przy spuście mam już za sobą, dodam kilka uwag od siebie: odradzam wykręcanie śrubki oznaczonej na rysunku numerem 4 bardziej niż ustawiła to fabryka bo najzwyklejszy spadek temperatury otoczenia (jakby nie było idzie jesień) sprawi, że zaczep nie będzie w stanie przytrzymać tłoka i zaraz po odbezpieczeniu karabinek może strzelić sam. Śrubka ta ma fabrycznie zablokowany klejem gwint i nie jest to przypadek! Ponowny jej montaż powinien uwzględnić ten szczegół.
Odradzam wybijanie wynienionych bolców więcj niż jeden raz w życiu modułu spustu bo od tej pory będą wychodzić same.
Dodam też, że rzeczywiście trzeba mieć pecha by język spustowy miał aż taki luz by wymagał usuwania go. Sam jestem wymagający co do ustawień języka spustowego i podejmowałem wiele prób regulacji czułości, ale też zapewniam, że już sama regulacja pozwala osiągnąć wiele bez ingerencję w mechanikę, do czego uczynienia w pierwszej kolejności namawiam wszystkich, których korci by z opisu Kamikaze skorzystać.